團(tuán)隊F1賽車創(chuàng)意團(tuán)建拓展活動策劃
極具創(chuàng)意的團(tuán)隊拓展活動,團(tuán)隊的F1賽車是一項以巧妙的創(chuàng)意來制作一輛能夠行駛的賽車,并在拓展活動最后安排一次小組的比賽,這項主題拓展項目往往在一天的活動中具有最主要的作用,體現(xiàn)了團(tuán)隊的協(xié)作和創(chuàng)意。
團(tuán)隊F1拓展項目的策劃
F1賽車的團(tuán)隊精神是激勵所有團(tuán)隊在工作以及其他方面對于團(tuán)隊協(xié)作精神,團(tuán)隊配合,有著非常重要的作用。因此團(tuán)隊在有限的道具下能夠制作出一輛可以行駛的賽車,并且以最大的創(chuàng)意讓賽車的外觀更具美感,同時還能在最后的比賽環(huán)節(jié)獲得速度上的勝利。
F1賽車拓展活動的準(zhǔn)備工作
在每次F1團(tuán)建拓展活動中,對于道具的要求,其實并沒有一定的數(shù)量,這要取決于活動的時間人數(shù)以及對項目整體的安排。大多數(shù)會選擇用一些硬紙板用來做車身木質(zhì)或者是紙質(zhì)的圓桶作為車軸,鐵質(zhì)的輪子或者是直接由木質(zhì)板制作輪子。
究竟選擇用哪一種道具,完全取決于本次活動比賽的內(nèi)容,如果拓展活動,要求在最后的比賽環(huán)節(jié)行駛的時間更長,就要更多的硬紙板來加固,車身需要鐵質(zhì)的軸承來承重,鐵制的輪轂讓車輪更為結(jié)實。
在本次策劃中,我們將以更為堅固的車身,更為精彩的F一比賽,來為團(tuán)隊的戶外拓展活動進(jìn)行策劃,比賽將分為制作環(huán)節(jié)和賽車環(huán)節(jié),特別是賽車環(huán)節(jié)中要經(jīng)過多輪比賽,所以鐵制的軸承和鐵制的輪轂就變得更為重要。
團(tuán)建拓展活動的開展
在F1團(tuán)建拓展活動開始之后,由教練分配每個小組所有的道具,這些道具包括硬紙板,繩索工具,電鉆,車輪和畫筆等。接下來由教練安排和講解賽車比賽的過程以及制作的要求,每個小組人數(shù)不超過15人,這樣的人員會讓每一位隊員都能夠參與到其中。
再接下來便是F1賽車的制作,這是一項極其考驗團(tuán)隊相互配合以及整體協(xié)調(diào)的工作,每個小組制作的賽車在外觀上可能有了千差萬別的區(qū)別,設(shè)計一輛既堅固同時又具有美觀度的賽車,需要組長在整體方面進(jìn)行協(xié)調(diào),小組中每一位成員能夠按照團(tuán)隊的目標(biāo)來進(jìn)行工作的分配。
F1賽車團(tuán)隊比賽環(huán)節(jié)
F1團(tuán)隊賽車的比賽環(huán)節(jié)需要經(jīng)過-多次的比賽,第1輪比賽是賽車的車身,也就是車輛的美觀度,通常這個比賽環(huán)節(jié)也叫做汽車發(fā)布會,由組長來介紹賽車的設(shè)計理念以及特點(diǎn)的介紹。由公司領(lǐng)導(dǎo)或者是其他工作人員作為評委評選出最美觀的賽車。
速度及堅固度比賽,這也是比賽中最為精彩激烈的環(huán)節(jié),用鐵制軸承和鐵制車輪制作的賽車,在行駛上會變得更為堅固,在場地里由起點(diǎn)到終點(diǎn)會經(jīng)過幾輪的比賽,并且在中途還會安排換輪。很多車輛會無法完成比賽的最后環(huán)節(jié),這是真正考驗車輛堅固度的。
所以總體來說,F(xiàn)1賽車是一項既具有團(tuán)隊協(xié)作精神又非常具有創(chuàng)意的主題拓展活動,在團(tuán)建活動里經(jīng)常作為一項經(jīng)典的項目出現(xiàn)在其中,既可以安排在室內(nèi),也可以安排在室外,往往在一天的活動里是最為精彩的一項。
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